南玉铁路站后“四电”工程正式启动

7月13日上午,随着南玉铁路站后接触网第一杆在横州站成功组立,标志着南玉铁路站后“四电”工程正式启动,铁路建设进入冲刺阶段。

南玉铁路项目西起南宁东站,东止玉林北站,是广西首条自主投资建设时速350公里的高铁,是南宁至深圳铁路的重要组成部分。中铁三局承担的南玉铁路项目站后“四电”工程西起南宁东站,东至玉林北站,正线全长193.31km,涉及四电房屋、通信、信号、电力、牵引供电、防灾、信息等专业,总投资达到12.69亿元,具有线路长、技术标准高、施工难度大等特点。

据项目部总工程师曹敏山介绍,项目部将通过深化BIM技术在铁路四电施工过程中的应用,进一步提升施工工艺水平、完善施工周期管理;通过自动化、信息化管理,投入使用接触网腕臂自动预配平台、数字化吊弦预配平台,建设预配车间,打造精品工程、安全工程、绿色工程、创新工程、廉洁工程。

线路建成通车后,南宁到玉林的铁路运行时间由原来近2小时缩短至50分钟左右,对改善区域交通条件,助力广西加快“东融”步伐,推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”,促进广西全面深入对接粤港澳大湾区具有重要意义。