《交通领域科技创新中长期发展规划纲要》出炉，腾讯等技术投入助力智慧交通

近日，交通运输部、科技部联合印发了《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021-2035年）》（以下简称《纲要》）。

《纲要》提出提升基础设施高质量建养技术水平、提升交通装备关键技术自主化水平、大力推动深度融合的智慧交通建设、提升新时期交通运输科技创新能力等七大任务，明确强调要从智慧、安全、绿色三个价值维度发展智慧交通。

数字技术成交通领域科技创新第一推动力

当前，我国交通已经进入到以“智能”为核心关键的发展时期。传统的发展模式不足以匹配城市智慧发展水平以及人们日益增长的生活需求，车、路、交通与5G、互联网、大数据、云计算、AI等之间的拥抱融合变得更为迫切。

科技的力量呼之欲出。数实融合成为建设智慧交通生命体系的中间力量。

那么，回归《纲要》指导要求，我们到底应该如何建设智慧、安全、绿色的新型智慧交通体系？除了要在政策、法律法规、财政补贴方面加大支持力度之外，企业作为行业参与者的力量也不容忽视。

各大互联网企业纷纷布局智慧交通，以数字技术为底座打造交通智慧大脑。腾讯智慧交通副总裁施雪松曾在接受采访时说，腾讯始终以数字化、网络化和智能化为牵引，以数据为关键要素和核心驱动助力交通行业数字化转型和智慧化升级。

目前，在数字技术助力建设“交通强国”的过程中，呈现出“新网络、新需求、新融合、新方式”的四大新趋势。腾讯做为互联网科技企业，拥有20余年的数字积累， 一边深耕消费互联网，一边拥抱产业互联网，坚持做智慧交通产业变革的助力者和推动者。

20余年间，腾讯服务10亿级用户，拥有广泛的C端触达能力。同事，通过在云计算、大数据、AI和安全等领域方面的积累，腾讯先后发布了“交通123能力圈”、数字孪生、数字安途智慧高速等多个智慧方案，为智慧高速、城市交通、智能网联、智慧轨交、智慧民航、智慧港口和智慧物流等七大交通领域提供数字支持。

智慧化数字平台，为城市交通装上智慧大脑

整治交通秩序、优化市民出行环境，日益成为群众反映强烈、迫切需要解决的民生实事。发展智慧交通，核心是“以人为本”，其根本是为人服务，只有优化了人们的出行环境，交通才能真正的“智慧”起来。

腾讯聚焦城市交通治理问题和市民出行问题，用数据驱动管理升级和服务优化。在长沙交警牵头下，腾讯联合湘江智能、希迪智驾等生态伙伴，共同打造出全国首条面向通勤场景的智能网联定制公交线路。

依托于腾讯领先的高精度地图以及虚拟仿真技术，腾讯与生态伙伴打造了全新的智能网联公交线路，能使车辆在通过智能车载终端能与路侧交通信号灯时进行交互，让信号灯能够根据公交的载客量、正点率等情况，动态调整信号相位和配时等，确保公交优先、高效通行、正点到站。云计算则进行实时交通融合计算，协助调度中心实时掌握线路运行状况，做好车辆调度与管理，最终为市民呈现精准的公交信息服务。数据显示，在智能网联定制公交线路的加持下，长沙市315路数字公交车通行时间平均减少15%，运行速度平均提升20%。

可感知可计算智慧方案，让交通出行更安全

过去30年，我国建成了全球最大的高速公路网络，截至2020年底，总里程约16万公里，为国家经济建设和人民生活带来极大便利。在此过程中，也面临很多挑战和痛点，比如感知手段单一、建设和维护成本高、难以形成大范围覆盖、用户触达能力弱、无法形成有效管控诱导闭环等。

2021年，腾讯发布“数字安途”智慧高速解决方案，面向建设、运营、养护、服务等全生命周期，通过全感知、强计算、准决策、泛触达的技术手段，以“1个数据底座”加“多个数字引擎”为支撑，实现智慧高速全天候通行、全过程数字管控、全方位服务的发展模式，目前已为广东广清智慧高速等地提供技术助力。

本次印发的《纲要》中明确提出，要加快路网风险智能协同管控技术研究，突破高速铁路周界入侵全方位智能识别预警，复杂恶劣运营环境下高速列车运行主动安全保障技术等。

在广东，借助大数据、云计算、AI等技术能力，腾讯助力广清高速构建了一体化的“交通数字底座。通过“超时空实时计算引擎”，广清高速智慧平台实现了全网交通流的高精度实时还原，可支撑实时数字孪生与仿真、交通态势研判分析、跨城区车流迁徙、道路安全分析等一系列的智能化应用。

针对安全隐患排查等业务场景，广清高速试点路段采用了毫米波雷达+ETC实时感知的数字底图模式，采用毫米波雷达克服夜间及恶劣天气等因素的限制。腾讯智慧高速解决方案通过对驾驶风险路段和超速路段的监测，帮助管理部门迅速定位安全风险点和超速风险点，以便于排除隐患，提升高速的交通安全。

数字中显现绿色力量

“双碳”是所有行业的重要发展标准，中国的众多“革命”都在强调绿色的基底。交通领域，一方面新能源汽车在此消彼长的市场环境中取得大进步，另一方面传统交通模式产生的尾气污染一直是国家综合治理重点领域之一。在新型数字技术发展飞快的今天，腾讯等互联网企业正在试图以新科技带动新产业模式，让数据“绿”起来。

在北京，腾讯联合微芯研究院，运用数字孪生技术为城市碳排放动态化评估和管理提供完整的解决方案，利用数字孪生城市网格化，对城市不同区域、不同行业的碳排放情况实现动态化评估和精细化管理。通过实现摄像头等传感器的数据处理，数字孪生技术可评估交通拥挤情况和碳排放情况，并在云端模拟不同交通控制方案，提高交通运行效率，减少能源损耗，实现低碳发展的同时给用户带来更好的出行服务体验。

运用数字孪生技术，腾讯还在深圳模拟出南山区的城市景象，模拟城市运行态势，从而为交通治堵、绿色出行提供更优的管理手段和工具。此外，基于腾讯地图和乘车码，腾讯打造了深圳碳普惠首个授权运营平台——低碳星球，聚焦公众绿色出行低碳生活场景，科学核算社会公众采用低碳出行产生的二氧化碳减排量，并通过相应的碳积分积累和奖励机制，鼓励公众积极参与减碳行动，培养绿色出行习惯，助力实现“双碳”目标。

交通行业要实现全方位数字转型和智慧升级，背后既需要源源不断的科技创新驱动力，也要依靠产业生态的支撑。想要尽早实现交通行业智慧化变革，不能一家独秀，要百花齐放。相信未来，众多行业参与者在加紧科技创新之外，还将携手共进，与合作伙伴共建可持续发展的交通生态圈，助力交通产业实现协同创新、跨界融合、开放互通与转型升级，为推动交通产业数字化转型升级注入强大动力。